海集团总部。
当苏城无人驾驶公交车首秀取得圆满成功后,蓝汐便组建起强大的销售团队奔赴向全国,跟各地方政府或企业商谈合作代理事宜。
至于海外市场的话,目前来说大环境还不成熟,毕竟不是每个国家都像中国一样出台政策支持无人驾驶,而且里面涉及到很多利益。
就像手机支付,多么的方便快捷啊?然而世界上大部分国家都是不支持的,像欧美日韩。因为手机支付动了大资本的利益蛋糕。
星海科技无人驾驶技术当然也动了很多人的利益蛋糕。
不过星海靠着强大的实力把那些反对的声音都摁了下去,比如苏城政府,其实当初也是有反对声音的,只是一把手以及省政府那边已经统一了意见。
最终才让苏城成为无人驾驶公交车的示范城市。
上午例行会议结束后,升任为项目部副总监的陈亚楠去了五楼材料科学研究所合金制造部。
巨大的实验室里,充斥着各种尖端研究设备,穿着无尘服的陈序正在跟材料研究所负责人杨玄同博士说话。
陈序问道:“什么事啊?”
陈亚楠说:“技术部那边开发出一款公交车专用的强电磁无线充电模块,我们打算近期上马无线充电公交车,还有无线充电桩,你觉得怎么样?”
陈序问:“公交车那个是电磁地桩啊?”
所谓的电磁地桩就是在公交车站的地下5厘米处埋下电磁感应条,与电网相连,车在进站时就可以进行充电。
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