过这是转型期企业的阵痛,长城需要自己克服,对于王风英的离任,魏老板是表示遗憾的,需要给高层换血的长城,王风英的离任早就注定。
只不过,魏老板没想到会这么快,按照他原有的计划,王风英再干两年,帮扶一下后辈,之后再退休或者是离任就是最理想的。
当然,若是如此的话,他肯定不会小气,给予不错的退休金。
可惜,他不知道的是从张利入职开始,檀锦程就打起了王风英的主意,近十年的时间里从未放弃过,这次更是开出了丰厚的待遇以及绝对的权力。
比起檀锦程开出的待遇,长城给的那些就不够看了,别看同样是上市公司,同样是企业的灵魂人物,但是檀锦程在尉来董事会说话可比魏老板要好使多了。
企业发展多年,创始人话语权下降几乎是必定的,檀锦程也就是欺负欺负老魏这种话语权有一定下降的;当然,老魏也有不厚道的事儿。
那就是对于王风英股权激励的提案,居然被长城董事长给否了,如果那时候老魏站出来力挺王风英,怎么也不至于压制不住董事会的声音。
不就给点股票嘛,又不是什么大不了的事儿,这事儿被否了也就够离谱了,老魏没有出面就更奇怪了,实际上从那一次被否,檀锦程早就看到了机会。
表面看是股权激励被否,实际则是内部的权力重组,魏老板当时没有选择站在王风英这边,其实也是表明了他的态度。
虽早有准备,不过魏老板对王风英入职尉来还是有些不爽的,两家企业形神都有些类似,又是最直接的竞争对手,悦驰与哈弗系列在传统燃油车赛道上互相抢占对方的市场份额。
作为后来者的魏牌直接对尉来中高端电动suv发起攻击,上半年红红火火,也确实影响到了尉来的销量,但是到了下半年随着补贴力度的下降,就直接哑火了。
同样是补贴
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