经定格在此了,三两年以来越来越多的企业进军suv赛道。
尉来一年少卖10万辆suv,就够很多车企分一杯羹了,新能源赛道也同样如此,尉来把持着中高端电动车市场,以往大家还能够通过a00级车型冲击销量拿补贴,但是从今年开始这套路就已经不行了。
内部自己出现问题,外部竞争的加剧,檀锦程这一年也是疲于奔命,十多年以来,今年给檀锦程的感觉是他创业以来生意最难做的一年。
比当初跟张旭鹏二人从一穷二白开始的2004年都要难。
“是啊,说到底还是车子卖不出去了,不然的话大家也不至于搞得这么难看,都是有头有脸的人。”
一直以来,檀锦程在媒体这一块儿的资源都是比较重视的,从易车到某音,包括个人ip形象的经营,也是为了给尉来等企业增加一个发音的渠道。
另外,在营销上,尉来一直都是比较克制的,竞争当中调侃一下对手,或者是有些什么诋毁的行为肯定是有,但盯着竞品用黑公关的方式来打击对方,这个是肯定不存在的。
也因此,大多数友商虽然说会攻击尉来旗下的产品,也会找自媒体抹黑,但是对于起其他家之间的竞争还是要好一些,除了这些之外,檀锦程下手也是比较狠的。
对于刻意抹黑的自媒体,收集到确切的证据就直接点对点的告对方,虽有打压的嫌疑,但也确实起到了杀鸡儆猴的作用,想要赚这钱也行,但是也要做好吃苦头的准备。
一旦被告了,赔钱还算是小事了,严重的情况下尉来是真的会把人送进去的。
如某位汽车博主,通过造假的评测方式,造谣尉来et5有安全隐患,本身电动车这玩意儿吧,确实就有安全隐患,尉来在宣传的时候也一直强调安全驾驶的重要性。
如果真真实实的做评测,那尉来哪怕是不爽也没有其他的办法,但
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共10页