第913章 与用户的十年之约

p;最主要的是选择上非常的方便，就是标准版与长续航版，不像有的车企一款车型里胡哨的各种配置搞一大堆，给用户在选择上造成了极大的困扰。

除了车子本身之外，檀老板今天还介绍了他们的快充技术，这也是今天发布会的一大亮点之一。

尉来的快充技术峰值功率约120到150kw，采用400v电压架构，30分钟之内可以充至80%。

这是要远高于现在目前市面上的主流方案的，拿宝马i3来举例，这款车型快充功率是50kv，40分钟充至80%。

当然，这只是檀老板的介绍，具体效果如何还不太清楚，整车厂商爱吹牛逼的习惯包括媒体以及汽车用户都是知道的。

是不是吹牛逼另说，最主要的还是目前尉来的超充站覆盖率比较低，在全球范围内尉来的超充站仅仅只有1300家，覆盖率不足是主要原因。

不过檀老板说了，未来他们会建设更多的超充站，另外就是在电池耐受性等等技术瓶颈方面的升级，尽可能的让充电不是制约电动汽车发展的问题。

“这话也是吹牛逼的，什么时候实现谁说得好，不过倒也符合之前我说的技术降本的主题，技术迭代是最佳的降本方式。”

发布会结束之后，讲了三个小时的檀锦程依旧是神采奕奕，面对王风英关于快充技术的问题，他毫不掩饰。

这让准备了很多问题的李书富以及王风英二人不知道该怎么说的好。

倒是一旁的克鲁格哈哈大笑起来：“我相信你檀，你是一个有想法的人。”

在台上，檀锦程说要跟bba竞争一把，克鲁格并不觉得有被冒犯的嫌疑，相反他很欣赏这位年轻人的勇气，如果跟知名企业竞争的勇气都没有，那也不值得宝马跟他合作。

另外便是在言语当中，对方

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第10页 / 共14页