第912章 去霍霍汽车圈去吧

和产品。”

李书富与王风英，甚至是克鲁格听得都眼皮子直跳，尉来这是打算用降价的方式来应对接下来即将到来的特斯拉国产化面临的竞争环境。

坐在屏幕前看直播的船夫哥同样是听得眼皮子直跳，而围观的两轮电动车圈的好朋友雅滴与芯日的老板则不由得想笑。

“这小子终于是对汽车圈下手了啊，那个搞风搞雨的小子又回来了。”

想当年他们在面对闪驰的价格战也是非常痛苦的，这小子非常擅长于用投资以及整合的方式拉拢整个供应链体系，说得直白点儿就是用钱开道。

等到建立起产业优势之后，他就会顺势发动一场价格战，特斯拉这还没进来呢，他就准备好了应对之策，想来远在北美的马斯克听到这则消息之后应该也不好受吧？

招数还是那些招数，但就是特别的好用，加上他的营销手段，搞得同行是特别的难受，当年这小子混电瓶车圈的时候，大家可都是神经紧张，就防着他时不时搞事儿。

如今他跑去混汽车圈了，闪驰科技由张旭鹏接手，比起檀锦程的搞风搞雨，风格要“保守”一些的张旭鹏好相处多了，算是让他们过上几年的安生日子。

话说回来现在他们复盘起当年的那些事儿，再跟现在车圈甚至手机圈对比一下，貌似还真不算事儿。

90多天的账期，对于投入巨大的供应链企业来说，绝对是一个致命的诱惑，哪怕尉来要求再高，他们都会想办法挤进去的。

再说，提升了自身的技术，将来在话语权方面也能拿到更多。

“这么看来他们这款中型suv价格不会高啊，好家伙，这是直接上难度了啊。”

太狠了，降价不说还明说了不会给供应商压价，这是锁死了大家的退路啊，好在现在还有补贴。

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