第901章 橙子集团的亮相。

檀锦程都有点被他们忽悠到了，受前世看到的新闻影响，这帮互联网造车群体动不动就是几十亿，上百亿的融资，威马两年融资了350亿元，资质都还没弄到手。

以至于他最开始在想造车之时的想法是觉得非常的困难，没有个百来亿几乎不可能把车子给弄出来，当时的他几乎是以一种梭哈的心态去造车。

在开始造车之前，他的准备工作也做得相当的充分，像是把闪驰科技给弄上市，搞一个融资平台，收购技术研发公司，入股零部件公司以及现金储备等等。

这一个过程几乎贯穿了闪驰科技上市前后的好几年时间，当时的想法便是不成功便成仁，大不了把整个以闪驰为核心的事业都搭进去，留点钱养老得了。

结果实现造车的过程，檀锦程发现似乎并非如此。

而且他极度怀疑前世雷布斯宣布造车之时据说准备了1000亿元的口号，大概率也是被这帮互联网老登们给忽悠到或者说吓到了。

随便一家新势力都融资了上百亿，李兵这老小子甚至烧了近千亿。

“是啊，钱没了，准备做b轮融资了。”

何小朋也大大方方的承认：“主要是我们暂时还没有上市计划，用雷总那句话来说，我们三年之内没想过上市，所以在工厂建设方面还得依赖于融资体系。”

“别太乐观，你们钱的路才刚开始呢。”

造车好几年，这其中的门门道道檀锦程最是清楚不过，小朋原型车了差不多30亿元左右搞出来，在如今这个资本严重通货膨胀的年代里不算有多夸张，是比较合理的价位。

更何况他们团队里有造车经验的并不多，都是第一次玩，走点弯路也很正常。

但是从原型车到量产车这个过程，就是一个大价钱的过程，如果还是以目前这种方式，小朋会交出更多的

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共11页