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“明白了,你是让我帮你引荐一下吧,话说回来你是想在沪市建工厂吗?”
“是的,没错,我想让檀你帮我引荐一下。”
马斯克一边往嘴里塞汉堡,一边点了点头。
其实早在2014年他就来谈过这事儿,只不过那会儿马斯克哪懂得我们场上的打太极手段,被忽悠得一愣一愣的,结果是什么好处都没捞到就回去了。
倒也说不上什么好处都没捞到,从那会儿开始马斯克的电池桩业务开始在国内布局,慢慢的特斯拉的电池桩市占率也开始高了起来,业务也算是开展起来了。
这一次他算是吸取教训,知道找人引荐了。
檀锦程沉思着要不要帮他引荐。
现在这位牛逼的很他当然是知道的,问题是特斯拉的建厂他要不要介入?
介入对他有什么好处?
马斯克当然也知道让檀锦程帮忙引荐需要付出些什么,两者的合作还算是愉快,但在目前双方实力相当的情况下,特斯拉国内建厂会给尉来带来竞争压力也是一定的。
“毛豆3的订单非常之多,目前我们最大的困扰就是无法解决产能问题,同样的电池供应问题也是一个很大的问题,所以除了建厂之外,我们还想跟锦新时代签订一份新的电池供应合同。”
檀锦程的电池业务虽然归于尉来集团,但给其他企业的电池供应还是以庐州锦新时代这个子公司为主体,一方面是账务方面更加的方便,另一方面也是为了削弱尉来在电池供应方面的影响。
商业竞争当中,哪怕是同一家公司也会有业务上的竞争,锦新时代的管理层只要不是檀锦程或者是张永这些人直接出面,他们是不需要鸟其他管理层意见的。
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