第895章 檀老板又来开车门了

1的销量应该是会超过es8的，指不定能够成为尉来在新能源汽车领域的一大销量突破。

es8去年一年卖了一万多辆，这个销量尉来全体上下还是非常满意的。

但是根据l1的预订量以及市场调研，在市场增长的情况下，l1上市的第一年极有可能会卖出去3万辆，目前l1的预订用户已经超过5000辆了。

另外有一点要说明的是，冰箱彩电大沙发这些其实在汽车身上早就有之，例如像檀锦程的迈巴赫上面就有这些功能，但集体出来在了30万元级别的车型身上，还是尉来首创。

几款车型的发布会上，出现这样的配置还是相当具有震撼力的，不是什么先进的技术，但这些以前一直是豪车的标配。

檀锦程笑了笑：“能抓住老鼠的就是好猫，增程式的话争议很大，但是也是我们的一个尝试吧。”

响子当年被各种喷，甚至长期用利帆来黑他的产品，根本原因还是卖得太好了，在新能源汽车市场空间有限的情况下，ne的销量很快就冲到了国产新能源的前排，能够与毛豆抗衡。

l1预订超过5000辆，在这5000多辆的预订单当中帝都，沪市等一线城市的销量占比高达45%，这部分预订单已经生产出来了。

上一次es8的首批交付仪式放在帝都，而刚刚召开两会的帝都显然不太适合再办一次首批新车交付仪式，檀锦程这一次把l1的交付仪式放在了沪市。

从3月20号开始，首批下线的尉来l1 2017款正式开启全面交付，将陆续从尉来汽车甬城梅山岛生产基地开启发运。

“老板这话说得没毛病，任何一款车都是带着争议的，只要卖得好，消费者满意就行，今天我们也现场看看老板是如何给车主给开门的。”

es8搞了一次大型“千亿富豪开车门”活动，开启了车企营销的新方式，对于

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