第895章 檀老板又来开车门了

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张海亮是檀锦程挑的合资公司的董事长人选，秦致与付强也都是合资公司的管理层人选。

“张家港？这地方不错啊，与我们的产业链也非常吻合。”

三人凑过来商量了一会儿后齐齐道，作为长三角的核心区域，张家港拥腓苏省唯一的整车进口口岸和发达的集疏运体系，水运吞吐能力强劲，且还靠近沪市。

另外檀锦程在姑苏以及常州等地也有自己的工厂与电池生产基地，本地化的供应链不仅仅能够降低物流成本，还便于研发协同，加速新车型落地。

“行，那就去准备吧，先把方案做出来我递上去。”

尉来与宝马的合资工厂，不仅仅是两家车企的事儿，还是两国的事儿，想要让合资工厂顺利成立，还需要得到两国f的通过，檀锦程想要快速推进，就必须把合作方案做到完善。

眼下是2017年一季度，顺利通过的情况下，檀锦程希望工厂的投建尽快推进，尽快实现pe的量产，按照檀锦程的想法是希望pe电动版能够在2019年推出市场的。

再晚点的话就卖不上价格了。

ini的主要竞争对手是甲壳虫与sat这两款车型，甲壳虫即将停产，剩下的竞争对手sat在价格上比ini有着巨大的优势，价格太贵的情况下ini不占优势。

趁着新能源补贴还有些年头，通过补贴的方式还能够卖个好价格，到后面除了必须在性能上提升之外，价格上也要下降以保持跟sat的竞争力。

“好的，我们会尽快完成。”

完成轮值的张海亮现在干劲十足，去年六月份他就已经感觉到乐视超级汽车的不妙了，当时乐视还没有全面爆雷，但是整体情况已经非常不妙。

从高高在上的上汽副总裁到濒临倒闭的新势力车企负责人，虽然张海

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