第894章 送枕头的来了！

战，很大程度上影响了其单车净利润。

另外，每一轮价格战背后，尉来都会对老车主进行一定的补偿，这很好的维护了尉来在老用户群体里的口碑，不过在讨好消费者的同时是尉来销售成本的上升。

“无所谓啊，这点钱尉来还是出得起的，为了维持销量价格战肯定是要参与的，但是我们也不能不重视老用户，所以这个补贴政策会一直进行下去的。”

在财报的电话会议上，檀锦程回答这个问题之时显得很霸气。

投资者怎么想的他不管，尉来一直号称重视消费者，怎么可能让他们这些买了股票，眼里只有钱的投资机构所左右。

只不过，这价格战以后参与的次数最好还是少一些了，尉来已经有了一定的行业地位，老是主动发起或者参与价格战也不是个事儿。

今年还是要从全产业链上做文章，跟长城一样。

说起来长城的单车净利润真是让人羡慕，同样是搞suv没有轿车业务的长城，他们的单车净利润非常让人羡慕，也难怪老魏敢霸气的说出若是长城不挣钱，那全国就没有哪家车企挣钱了。

长城单车净利润高，除了他们在suv与皮卡车市场的优异表现之外，最主要的还是他们的全产业链战略。

整车是自己的，大部分核心零部件都是自己的，能不挣钱么？

尉来走的也是全产业链战略，不过是基于新能源汽车方面的，目前还没有布局完成，也还没有到爆发期。

“看来是时候找找张利，看能不能把他老婆给挖过来。”

想到当年跟王风英的赌约，檀锦程觉得是时候再找她聊一聊了，2016年尉来的整体营收依旧远远落后于长城，整车业务方面也有着不小的差距。

但是这个三年

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