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对于北汽新能源,檀锦程没什么可评价的,尉来跟福田还有北汽之间有着诸多的合作,最终研发发动机的技术也是得益于北汽(福田),就是尉来中高层当中很多都是出身于北汽。
双方的合作还是非常愉快的,不过对于北汽他还真不知道该怎么评价的好。
手握奔驰与现代这两大合资品牌的合作资格,又有福田这样在商用车领域有着一定建树的企业,新能源方面的投入也不比任何一家友商差。
加上天然的地域优势,无论是在政策倾向还是高校资源方面都有着无与伦比的优势,结果却是混得如同王小二过年,一年不如一年。
北汽,东风这些搞什么新能源项目,投资他是一点都不担心的,倒是像bd,吉利,奇瑞还有长城这些自主品牌发起力来他是需要警惕起来的。
尤其是迪子,显然他们已经开始发力了。
“接下来几年尉来的市占率应该是会下降的,除了大家都在发力之外,还有特斯拉应该也会加紧进入到国内市场,论底蕴方面的话你们是不如这些企业的。”
“而且他们都有走量的车型了,你们尉来这个品牌暂时还没有走量的,走量的又是走b端客户为主,这就是你们的劣势啊。”
埃安系列已经是不折不扣的网约车之王了,在粤省,浙省,苏省以及皖省庐州地区有着不俗的市占率,能够在粤省压住bd秦的销量,全凭b端客户的强大实力。
“明年下半年我们也会推出走量车型的,市占率这方面我们不是很在乎,反正新能源汽车目前还是蓝海市场,我们有充分的时间调整。”
“当前的话我们还是以建立起品牌形象为主。”
任何一家企业的品牌形象都是非常重要的,尉来要做的就是像特斯拉那样把自己的品牌形象给建立起来。
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