第867章 ES8上市

第867章 es8上市

作为一名普通的汽车编辑，每天早高峰挤上地铁的小李拿出手机之后打开的第一个app不是w，也不是腾迅视频等其他的娱乐app，而是尉来。

打开尉来app，小李径直点向“我的”，在自己的头像旁边点击签到，然后返回“发现”首页迅速看一眼最新的消息并转发出去，由此一共获得40个积分。

最高峰的第一道仪式才算完成，然后才进行刷朋友圈，刷剧后续一系列的牛马仪式。

除了跟工作有关系之外，小李主要还是想拿到每天的签到积分，签到与转发两者相加，每天可以拿到40个积分，坚持每天签到积累下的积分也是非常可观的。

而积分，可以在尉来app上兑换商品，在尉来app商城里有尉来的各种周边商品，除了es6，es8，路特斯车模，服装等汽车周边之外，还有咖啡杯，水壶，差旅收纳包等实用商品。

另外还有像尉来手机等比较贵的商品，但是这种比较贵的商品基地都是尉来车主专享。

在尉来app上，像小李这样“薅羊毛”的用户不少，尉来也凭借着这些手段维持着app的日活度，从上线之初到目前为止，尉来注册用户已经超过70万人。

而日活度，在ni da当天日活度达到了19.95万，而从ni da之后，尉来app的日活度能够维持在10万人以上，汽车具有低频的大宗交易属性，尉来ap有10几万的日活是相当不容易的。

而让小李最羡慕的倒不是这些背后的数据，而是像他们这些媒体编辑苦苦追寻的10w+，在尉来app的精华内容里早就已经是稀松寻常之事。

从这一点也能够看出，尉来app上的日活度也并非全都是靠营销手段来维持的，用户的忠诚度还是很高的。

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