所列一亿美刀仅是例行披露的占位符,并不代表本次ip实际融资额。
不过按照对应的保守以及乐观估值,路特斯本次融资的规模大致是在18亿美刀至40亿美刀之间,华尔街分析师给出的融资额预测是25亿美刀。
对应路特斯的估值是250亿美刀;显然,华尔街给出的是中等偏上的估值,相对来说还是偏向于乐观的。
从年销千辆级跃升至数万辆级别,技术差异化,电动超跑,凭借着路特斯的品牌积淀和电动化转型的故事,路特斯给出资本市场想要的,也选择相信路特斯能够讲好这个故事。
这里面当然有对于尉来以及檀锦程的看好,尉来已经是全世界范围内最能威胁到特斯拉的新能源车企了,在高热的市场环境之下,资本市场很是看好更为高端的路特斯。
另外一直以来檀锦程在华尔街的口碑都很不错,从橙子科技到橙子直播,还有他参股的一些企业,但凡在美股上市的,表现都很不错。
即便是闻界,哪怕经历过长时间的下跌,但去年反弹也让华尔街投资机构赚得盆满钵满,小朋汽车上市成功也让投资机构赚得足足的。
口碑就是这样的形成的,不管是国内还是国外,能让合作伙伴都赚到钱的合伙人,永远是大家的最优选择,这无关国界。
当然,无论是李响还是檀锦程,对于此次ip都很满意,最低18亿美刀的融资额,已经远远超过小朋汽车15亿美刀的融资额了,是2020年至2021年间国内车企最大的一笔融资。
路特斯的上市,也让江城f开心异常,2020年度对于江城来说是一个极具特殊的的年份,实际上除了这个之外,作为传统汽车行业的工业重镇,在新能源汽车行业,江城这些年失去了太多。
实际上如小朋,闻界,威马等等新势力品牌,在正式落户之前,江城也不是没有争取过,但都很遗憾的错失了,导致江城在路特斯正式入驻之前,没有一
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