不小的变化。
也因此,在面对其他车企邀请之时,张永显然对自己的职业生涯有了新的规划。
“张总要离职?去哪一家?”
面对突如其来的消息,李响显然没有做好心理准备,虽然有这方面的猜测,但是还是非常震惊的。
无论如何,张永的离职对于尉来甚至于整个车圈,都是一件足以引发行业动荡的新闻。
檀锦程笑道:“去合众,也就是哪吒。”
虽然迟到了两年,但是张永还是跟合众的创始人方运舟搞在一起了,哪吒今年混得也不错,全年销量预期大致在1.5万辆左右。
从产品矩阵上来说,哪吒聚焦的是性价比市场,在渠道方面采用的是直营加经销商的混合模式。
除了面向于端市场,哪吒还与f机构,出行平台合作,力图全力推动b端市场。
走性价比路线的新能源车企,竞争是十分激烈的,bd,埃安,零跑还有吉利等等车企都有相关的车型。
更加不用说尉来还有一个子品牌星途也是打算走这个赛道了,未来的竞争只会越来越激烈。
方运舟显然意识到了这点,开发b端市场是哪吒快速提升销量的唯一途径。
虽然埃安,bd秦等等车型挂着个网约车的名头不怎么好听,但毕竟是真的卖得好。
“哪吒要生存下去,b端市场是他们的突破点,但是如果深耕b端市场的话,也会给品牌带来极大的伤害啊。”
作为行业内人士,李响一眼就看出方运舟邀请张永加盟的目的,张永在b端市场上有着非常丰富的经验。
另外,这些年在尉来的主政
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