第974章 自有汽车物流？拿下！

子虚乌有，这个需要时间来证明；当然，如果小米集团进入到造车行业，我们尉来肯定是持欢迎的态度，只有更多更加优秀的企业进入到一个行业，才能够让行业发展得更好。”

现场记者关心这个问题，大部分原因是今日早晚菊厂公布了他们今年上半年度的财报，4540亿元的营业收入，13.1%的两位数增长率以及9.2%的净利率，在上半年这种特殊情况之下，这份财报可以说是相当的亮眼。

用菊厂粉丝的话来说，这份财报打了多少人的脸，越是打压越是优秀，不过这话倒也没错，菊厂被打压之后，手机圈子几乎没搞出什么创新来。

今年就流行起来的反向充电技术已经相当的成熟了，作为“小厂”的魅族都能够娴熟应用，却在几年之后被反复鼓吹，真是当互联网没记忆了。

包括苹果也是，菊厂被打压，苹果几乎丧失了他们引以为傲的创新能力。

不过在高速增长的背景之下，菊厂当下面临的问题也是非常严重的，5月15日，对于菊厂的第二轮打压来袭，在规定的120天缓冲期之后，菊厂不能再用对方的eda软件设计芯片。

也不能通过使用对方技术的芯片代工厂生产芯片，除非获得许可证。

距离120天的缓冲期，仅仅只剩下两天的时间，选择在这时候发布财报多多少少有点提振士气的意思，而自七月份以来，菊厂的掌舵人就开始密集的拜访各大高校以及重点科研机构。

从2018年开始，这位之前异常低调的老爷子，就开始频繁的出现在公众场合，参加各式各样的活动，接受各家媒体的采访，这种频繁性的公开活动，在去年开始就愈发的密集了。

如果不是企业出现了严重的生存危机问题，显然这位老爷子是不太可能如此公开密集的亮相公众场合。

很显然的，菊厂意识到了对面是不可能会放过他们的，他们要为即将到来的第三轮打压做着准备，按照目

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