第927章 千峰凿破通天路,万壑填平贯陇途

更别说，这两个官厂还要承担一部分西山煤局的原料供应，就是从牙缝里挤，最多给一百里驰道铁料。

王崇古多方协调无果，只要到了一百里驰道的铁料。

钢铁，是一种极其稀缺的资源，在没有卧马岗厂和胜州厂之前，绥远人做饭连铁锅都没有。

但嘉峪关到兰州的驰道铁料最终还是解决了。

格物院派了七名地师，带着七百余人，在嘉峪关、兰州附近，翻山钻林，一名地师牺牲，一百余名堪舆寻矿人员死亡的代价，在一年的时间里，终于找到了嘉峪关本地的铁矿，距离嘉峪关一百里的嘉铁山矿山。

先修了嘉峪关到嘉铁山铁矿驰道，再修的嘉峪关到兰州驰道。

“千峰凿破通天路，万壑填平贯陇途；寸轨铢银铭血汗，祁连莽莽巨龙伏。”朱翊钧将早就写好，多次斟酌修改后的一首诗，写在了王崇古的奏疏上。

在陇开驰道修建的过程中，朱翊钧甚至后悔过，自己是不是选错了，当初选了陇开驰道，而不是京广驰道，修建难度真的太大。

以至于朱翊钧都觉得这驰道，恐怕会成为大明财政上的一道不停流血的巨大伤口。

但工部最终如期完成了驰道的修建，给了陇川百姓一条生命线，也给了沿途足够多的砖窑、水泥厂、石子厂、煤钢厂等等，百般辛苦，全都值得。

朝廷给万民一个稍微能喘口气的世道，万民就能创造出一个个不可能的奇迹来，这就是大明。

廷议在一片歌功颂德声中结束，陇开驰道修建，是大明皇帝的一意孤行，当时朝中反对的声音很大，因为无论从什么角度去看，京开驰道，都更值得修建，而不是陇开驰道。

从郑州到广州更加重要，从郑州到嘉峪关，只能满足皇帝个人重开西域的圣君伟业需要。

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