第973章 穷民苦力,对朝廷真的还重要吗？

曾同亨听闻陛下询问，深吸了口气，俯首说道：“一千二百名纤夫拖拽。”

“所以，大司空的意思是，在户部成立一个类似于驰道抽分局的衙司，航运司，设转运使督办，再给银到造船厂，定做这样的拖船、驳船，专事转运。”

“只需要五百条，就可以抢走六十万纤夫的营生。”朱翊钧对手里的拖船、驳船非常喜爱，只是他的话，让文华殿廷臣都有些沉默。

朱翊钧很喜欢这个拖船的模型，可以用爱不释手去形容。

拖船的结构简单，就一个升平九号蒸汽机，加上一个水下螺旋桨，再无其他，其余都是存煤的地方，而且煤炭可以随时沿途增补，船工还能在船上靠着炉子的热量做饭，烧水，在船上生活。

一个拖船，挂四个驳船和挂八个驳船，都非常灵活，货少挂四个，货多挂八个。

挂一个不合适，浪费煤炭。

这是龙江造船厂设计制造的内河船，船型技术的改造是一个相当长期、复杂的过程，尤其是涉及到了蒸汽机动力的船只，更是复杂。

之前大明的船只都是用的纤夫，现在终于开始上蒸汽机械了。

可问题是，五百条铁马拖船的出现，会让六十万纤夫无事可做。

朱翊钧看着曾同亨说道：“升平一号只有三马力，每马力要四百银，那时候大家都不觉得铁马有什么钻研的必要，今天，十三年过去了，升平九号四百四十匹中间马力，每马力只要20银，如果大量制造，每马力只要15银，甚至更低。”

“一台升平九号才8800银，算上折旧、修理、煤炭消耗等等，拖船一年所费不过一万银，能顶1200名纤夫，一名纤夫一年最起码要支付报酬15银，这是个重体力活儿，就是一万八千银。”

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