第214章 得想办法花钱

方：广州本田、一汽大众等等；完全进口的车子，会面临高昂的税费。

因为要保护国内的企业。

这也是同一款奔驰s级在国外卖10万美元，在国内能卖到150万的原因。

回到国产奥迪身上，原先它是挂在一汽大众下面生产的，但奥迪的份额很尴尬，只有10％（2014年数据），作为买了德国奥迪的大老板孟谦，肯定不会再继续这样子跟大众合作，必然另立门户。

但到底跟谁？这是个值得商榷的问题。

国内企业（国企），也在盯着与奥迪合作的机会，因为参考一汽大众的利润贡献度，奥迪起码贡献四成的利润。

这个问题从前阵子奥迪易主后，就一直商讨至今，话题焦点在于如何分家？双方如何持股的重点上。

身为幕后大老板的孟谦回来后，他担起了这项工作，连同对干细胞公司、ms公司的业务，再度北上京城，与领导人见面。

相比起第一次的陌生，如今的孟谦对这个程序已经是轻车熟路，随行的有富国集团的两名高层，当然还有形影不离的代言人王曼文。

两辆特殊牌照的车子，将他们送到了中.南.海。

“孟谦先生，我们又见面了！”总理微笑着与他握手，再拥抱！孟谦在这几年来，成就惊人，分量也更加重了。

“总理阁下！”孟谦也挂着笑容，“您还是一如既往的精神！”

“这边请！”总理示意他们落座，这是一次不公开的会面，讨论的内容也比较多，专门预留了两个小时。

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