3吨,配有2门20毫米航炮和3挺12.7毫米重机枪。
图-2问世后,立刻成为苏联对德作战的主力水平轰炸机,参加了1944年的库尔斯克会战、维博格战役中以及1945年对的柯尼斯堡战役、柏林战役等,在攻克堡垒、要塞等坚固防御工事的过程中体现出优异的性能,得到了一致好评。但图-2原型机方案因生产能力、发动机水平等因素不断修改,大大拖延了研制进程,受到同为“铁窗”之作的彼-2轰炸机强烈压制,到二战结束时,仅生产了1000余架,1948年最后停产时,共生产了2500余架。
尽管如此,后人仍认可图-2是比彼-2更具可靠性和适应性的优秀轰炸机。图波列夫与图-2一波三折的跌宕经历也令历代航空人员所钦佩。图波列夫所创立的图波列夫设计局更是功勋卓著,苏联和俄罗斯诸多大飞机都由此走出,包括苏联首个洲际战略轰炸机图-4、世界首个超音速客机图-144、冷战时期的焦点超音速轰炸机图-22m等,是20世纪全球大型飞机的主要研制厂家之一。这也是图-2令后人不断赞扬、惋惜和怀念的另一个原因。
图波列夫于1972年逝世,一生共设计了100多种飞机,70多种投入批量生产,是世界航空史上响当当的名字,也获得了无数荣誉,是苏联航空工业的杰出代表。
图波列夫与苏霍伊
在安德烈图波列夫的一生中,还做出了一个名垂人类航空史的重要贡献,就是成就了世界著名的天才设计师帕维尔奥西波维奇苏霍伊。
苏霍伊是苏联超音速飞机的奠基人,所创立的苏霍伊设计局研制了当今大名鼎鼎的苏-9、苏-27、苏-35等苏氏战机。1924年,尚在莫斯科包曼工程学院学习的苏霍伊在中央流体力学研究院任制图员,图波列夫发现了苏霍伊的才能,指导他完成了毕业设计,并将他留在自己身边工作。苏霍伊在航空世界中如鱼得水,很快便担任设计小组主任,开始主持重要机型的研制工作,于1939年创立了苏霍伊设计局。
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