斗却是飞行员的战场首秀,但经验丰富的美军并未占到多少便宜。在1951年1月21日首次作战中,大队长李汉率6架米格-15阻截20架f-84喷气式战斗轰炸机,将其中一架长机击伤;1月29日,又有16架来袭的f-84,李汉此次更加注重战术合作,与其他7架米格-15一起展开对抗,击落击伤f-84各一架。两次交手中,我军无一损失,取得了3:0的战绩。
1956年7月,美军开始实施“空中绞杀”战,出动1.4万余架飞机轰炸朝鲜北方交通线,企图切断中朝军队的后勤保障,空战进入了白热化阶段。战场上的米格飞机超过了500架,空战规模也发展到200~300架,美军损失了越来越多的先进飞机和王牌飞行员。
据不完全统计,在朝鲜战场上,以米格-15为主的志愿军空军部队共战斗起飞2457批、26491架次,实战366批、4872架次,击落“联合国军”飞机330架,其中包括211架最先进的f-86“佩刀”,击伤敌机95架,自损231架。志愿军中涌现出了先后击伤、击落敌机8架的一级战斗英雄刘玉堤,用4次射击击落3架f-84的“空中神炮手”罗沧海,击落美国双料“王牌”飞行员费席尔的放牛娃韩德彩……
米格-15使得在活塞式飞机时代一直默默无闻的“米格”品牌一战成名,可以想象,美国人对米格-15恨之入骨,曾千方百计希望得到一架实机进行破解。为此,美军曾使用“夹击围捕”战术逼迫米格-15降落在己方机场,但被性能优良的米格-15所逃脱;美军也曾大规模发放传单,以10万美金引诱米格-15飞行员驾机来降,也没有得到回应。直到战争即将结束,才得到了投敌叛变的朝鲜人民军空军一架米格-15。然而,此时的米格-15已经没有什么价值,因为第一代喷气式战斗机即将退出历史舞台,而新一代歼击机已经准备粉墨登场了。
f-86“佩刀”:跨洋而来的米格克星
从一战和二战的战斗机发展历程中我们可以看出,战斗机的世界总是在不知不觉地遵循着“一物降一物”的准则,世界几个强国的综
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