第543章 造车跟放屁一样简单

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“山”的价格是25.99万，“林”的价格是19.99万，“风”的价格……

是9.99万。

而前边所介绍的一切功能，“风”都会有，虽然都是基础款。

但是，无人机、智能驾驶系统、固态电池，全都有。

甚至连那个神奇的小云台，它都有。

某位汽车圈的大佬看得去厕所吐了，另一位则是铁青着脸离开了会场。

他们等着听到李颜的一些限制要求，例如“只有前多少多少辆是这个价格”，或者“只有今晚马上预定并且交天价定金的人才能享受这个价格”之类的。

但没有，发布会公布完价格，直接就开了预售入口，只需要不超过五千块，就能给自己预定一辆。

挑好了车型配件颜色，还有一周的反悔时间，一周时间内放弃不扣钱，一周后也只是扣百分之五十的定金——但会送你一个小车模。

这意味着什么？

李颜不担心他的销量，不在乎存在大量的“假定”导致产能过剩崩盘；同时，他也不对预定量进行限制，说明他也不担心产能不足的问题；甚至他还懒得通过收大量定金盘活资金流。

也是，他的资金流本来就跟洪水似的，盘活个毛。

“这就是在彻头彻尾地搞乱市场！”某民营车企老板在微博上激情发言。

然后就被莫名警告并且删帖了。

汽车国企可是一个出来跳的都没有，显然这群民营车圈大佬的站位都不够高。

至于李颜是不是压低价求垄断砸钱扰乱市场……

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