satt已经在她的打击下损失惨重了。
难道还是要坐视下去?
飞跃强归强,陆月研发厉害归厉害,但是就像他们华国说的,巧妇难为无米之炊。
飞跃除了华国,卖出国的领航者双倍价格就算了,每年的技术支持服务费更是到了天价。
难道其他人就看着飞跃赚钱?
老怀特回到公司之后,立刻让秘书将后面的活动全都推了,开始联络欧美ri汽车厂家。
别忘了,生产领航者的许多不可替代的硬件都还在他们手里。
有本事,飞跃别进货,别买。
必须让以陆月为代表的华国人认识到,不管华国人的创造发明有多强,也是依托在他们打下的基础上,没有他们就没有领航者。
是他们一直大度在容忍他们的小打小闹。
但是这绝对不是他们得寸进尺的理由。
以前大家一方面国内无人汽车的呼声压力很大,另一方面还想从飞跃购买领航者讨好飞跃,因此各怀鬼胎,根本不可能达成一致。
如今,他们已经有一定的库存可以撑一段时间,也被飞跃的海外高价策略弄的一肚子火了,有了团结的所有要素。
于是老怀特这一呼应,欧美ri的车企迅速做出了反应。
已经接了的订单,到了交货期就各种不可抗力。
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