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八折?
换购价八折?
这些轮到walter车主激动了。
八折换购一辆无人驾驶汽车,还等什么?
良心福利啊,他们刚刚还在感叹才买了旧版一年多,这新版就出来了,买买买。
肯定买。
大会刚结束,订购电话就被打爆了。
而有了领航者一号排号排到两年后的经验,这一次车企业内部更加争分夺秒,竞争明显加大了。
不管不管,先下订单再说。
要是再排队到两年后,他们不如去死。
satt和ebzi,两大龙头企业,迅速和华国内的经销商联系,让他们去试驾。
他们不相信,华国真的能研究出无人驾驶汽车。
不相信,绝对不相信。
自打领航者一号出现后,国内的经销商就已经不乐意再接手satt和ebzi了,双方合作减少了非常多。
要不是后来,satt和ebzi联合其他海外品牌一起打舆论战,打出了真正的好司机是不需要领航者辅助开车的口号,止住了销量下跌点,双方的合作恐怕早就停了。
如今,satt和ebzi本就已经压缩的市场,在无人驾驶技术的到来后进一步压缩。
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