第一千零一十三章 这还能飞？

受损极其严重，且机载燃油严重不足，无法支撑复飞。

无法支撑复飞，意味着只有一次着舰降落机会。

若是降落失败,

不是二等舰上空情事故,

就是一等舰上空情事故。

眼下这个情况,

是他担任航空老板以来从未遇到过的。

空中交通管制雷达高效运转,

着陆区各个部门和地勤人员不断回馈各种信息，姜弦云有条不紊向周海下达一条条指令,

引导其进行降落。

高度持续下降,

航速降低。

沐浴于阳光之中，随着双方距离不断拉近，辽宁号航母越来越大，已从一个模糊不清的小点，变成肉眼可见的海上巨无霸。

101号歼-15C跨越25公里最后这段距离，高度下降至500米左右,

航速下降到380公里每小时,

按照空中战术导航系统指引，成功进入距离辽宁号航母大约十公里左右的等待航线。

眺望十公里之外的辽宁号航母，周海右手拉杆改平飞出，报告道：“报告，当前距离10000米，航速205节，高度500，101号请求进入着舰航线。”

“101号，允许进入着舰航线，航速下降到180节左右，高度下降到380米,

从航母左侧进入环形降落航线。”姜弦云拿起通话器,

立即批准周海的请求。

由于辽宁号和歼-15C处于对向运动的姿态，歼-15C需要进入环形降落航线，才能实现着舰降落。

“101号收到，正

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