鹰掠九天
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第一千零三十五章 巴克巴拉海峡!

时露出惊讶的表情。

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负责执行此次空中加油作业的机型,并不是老熟人轰油-6或者伊尔-78,而是最新出道的明星机型运油-20。

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运油-20服役时间约莫今年年初的样子,由于刚开始服役数量稀少,加之机组人员还需要进行磨合训练,所以周海基本没见过。

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作为自主研发的新任大型加油机,运油-20无愧于‘大奶妈’之名,最大起飞重量220吨,载油量135吨,最大供油量75吨,2500公里活动半径空中供油量40吨,1000公里活动半径供油量75吨,采用成熟可靠的三点式空中加油系统,一次性为三架战机加注燃油。

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年轻奶妈的供油量之大,是前辈轰油-6的七倍之多,相较伊尔-78大型加油机,亦有十吨的提升。

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最重要的是,运油-20可以自主生产,不用受制于人。

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空中加油区内,一架最新服役的运油-20正在两千米高度平稳飞行,静静等候。

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“呼叫奶牛,呼叫奶牛,这里是飞鱼,我机已抵达加油空域,请求进入会合航线受油。”周海立即打开通讯频道,向运油-20机组呼叫。

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“奶牛收到,准予进入会合航线受油,你机高度降至两千,航速降至五百。”运油-20机组立即回应,而后开始进行空中加油的准备,放出加油软管,等待歼-15c的靠近。

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夜间空中加油,难度系数远高于白天。

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幸运的是天气良好,没有出现暴风雨之类的恶劣气象条件。

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对于空中加油已是轻车熟路,周海按照规定进行标准操作,压杆下推节流阀,降低航速和高度,进入会合航线不断接近运油-20,直至进入加油作业位置。

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加油软管已经放下,周海操控战机靠近

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