但并没有太慌乱
,火车行车途中停车有时候也是很正常的事情,或许是需要错车,
或许是别的原因,
对于他们来说,并不了解行车相关的内容
,并不知道究竟发生了什么。
有的人还在睡觉,并未醒来,
对于他们来说,动车的环境更平稳和舒适,
在这里补觉也没有什么干扰。
车头的司机,大概是最明白发生了什么的人。
在从永城站发车时,调度员就已经通知他,温城站下行三接近有红光带,
届时可能电子信号有误,无法开放通行信号。
若是接收到白灯,
则使用目视行车模式继续行车。
果然,在八点二十一分,司机遇到了轨道电路故障,
在故障情况出现的同时,
列车防护系统开始自动制动,列车开始减速滑行,
他按照之前的培训和操作,
开始转换目视模式,
开始发动动车。
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