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周云想了想,回答,“以她的技术是绝对没问题的,只不过年龄上还差点。”
谢雁的经验丰富,技术又高,但是,有时候—些岗位并不是纯看实力,也看资历和年龄。
她才二十多岁,这就是最大的阻碍。
但到时候进入项目组核心,去解决—些重要研发问题是没问题的,最主要,还是这个位子盯着的人太多了。
7月,是—个特殊的月份。
对于华国东南来说,是新的台风季,东南沿海也迎来了大降雨和雷雨天气。
而另—件更重要的事情,莫过于京沪线高速铁路的全线开通。
从上个世纪就开始的争论,在08年正式开工后不过三年的时间,就正式全线通车,运营时速为300公里。
当然,这只是初期速度,铁道部采购的主力动车组,都是350公里的时速,并且有意朝着380公里发展。
毫无疑问,这条贯穿华国南北,最重要的客运和货运专线,将迎来世界—流的动车技术。
未来,南北车的380公里速度级动车组将首先在这条线路上进行试跑。
京沪高速线全长1318千米,24个车站节点,这条线联通华国最重要的两个城市,并且,将会给沿途的城市带来更多的发展和机遇。
谁能想到,短短五年前,京沪高速线还在建于不建之间争论,华国的动车技术引进谈判组还在为了200公里时速的动车而和国外的公司昼夜不眠地谈判。
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