r />
唐城机车和长城客车,都是华国北车的子公司。
詹姆斯:“???”
他感觉有些不太安全。
谢雁却礼貌地打了招呼,让大家放松落座,慢慢商谈后面的合作细节。
前面埋的雷,她怎么能不来自己写结局呢?
她说过,一定要拿下siemens的velaro技术。
siemens上次开价技术费三十个亿,原型车一列二十七亿多,而她的目标价格,是砍到十亿以下。
第106章 与风同行27时间丈量的距离27
谢雁去过张沉的办公室, 长客从alstom谈来的合作技术并不完善,但谈判组和长客也知道, 这一次的谈判已经是谈了最好的条件了,无论是价格还是其他方面,唯一的缺点并不是靠谈判就能解决的——alstom就没有适合他们要求的,高速度级的高铁技术。
在加上后来谢雁还参与了alstom给出的动车技术的完善中,并且找到了它的部分优点。
既然有第二轮三百公里速度级的动车招标,那么这批动车肯定是优先给华国最重要的几条交通运输线准备的,动车采购了上百列, 谢雁估计, 京沪高速铁路肯定也会很快上马。
周廊又被叫去做技术论证, 忙的不行,很少回学校, 实验室的事情都是几个师兄在忙,尤其是陈运飞,他毕业之后也留在了锦城交大,继续实验室的项目。
但周廊毕竟上了年纪,不能在经常
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第5页 / 共8页