写着:
《真正的超高速——磁悬浮》
这两个新生,有点意思。
谢雁看了陈运飞给的资料,大部分内容和京沪高速铁路有关。
这是周廊教授构想了很多年的一条铁路。
在他退休之前,大概五年前,就对在京沪线上修建高速铁路的可行性进行过研究。
从首都到沪城,连接两个最繁荣的城市,京沪线经过津城和金陵等大城市,是一条名副其实的经济大动脉。
而在这条动脉上,每天流通的血液量太大了,是整个华国铁路负荷最大的线路,而这些客运和货运压力,还在逐年递增,比起十年前,增长了近一倍。
而沪城浦东区的开发,让沪城成为了一个更加重要的城市,整个沿海的经济还要在往上发展一个台阶。
在周廊的设想当中,在京沪线的既有线路基础上,再建高速路线,能够满足中速和高速铁路的运行,而他推荐的列车,是由电力进行牵引。
为了缓解货运客运压力,他还提出,可以增加行车密度,只要京沪线的高速铁路能够成功通车,全线贯通,年客运能力双向可以超过一亿人,货运能力达到一百mt,这样的运输能力,不仅是缓解近年来的客运货运压力,更能满足日后几年的需求。
而这条铁路要跨越的地方很多,除了列车的技术条件以外,还需要加强跨江跨河桥梁的技术研究等等。
后者是谢雁的强项,跨江跨河大桥她闭着眼睛也能设计出一套来。
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