国家都有自己的明确定位,罗马尼亚和南斯拉夫是俄罗斯的安全助理,高丽为俄罗斯提供廉价人力资源,尤里耶夫大公国和澳大利亚是俄罗斯的原料产地。
唯独德国在工业上,具备和俄罗斯全面竞争的能力。
俄罗斯放风要挖运河的时候,位于海参崴的西伯利亚汽车集团研发中心,设计师杨科·菲力希因身体原因递交辞职报告。
杨科·菲力希毕业于德国海德堡大学,1920年进入西伯利亚汽车集团,曾主持“北极星”系列开发计划,受到俄罗斯政府表彰。
“如果觉得累,就好好休息一段时间再上班,不管你想去哪里休假,集团都可以安排。”
拉伊科维奇全力挽留,希望菲力希收回辞职报告。
“我——”
杨科·菲力希不知道该如何开口。
大概一个月前,德国政府成立了一家新的汽车公司,随后,杨科·菲力希接到了来自这家公司的邀请函。
如果杨科·菲力希接受邀请,杨科·菲力希将成为新公司的技术负责人。
这家公司源于小胡子前段时间提出一个设想,要生产一种经济型汽车,让每一个德国人,至少是每个德国工人,都拥有一辆自己的汽车。
这就是大名鼎鼎的甲壳虫。
另一个时空的甲壳虫,从诞生到停产历时八十多年,真正的全球销冠,美国人津津乐道的福特t型车,在甲壳虫面前就是弟弟。
杨科·菲力希原本婉拒了这家公司的邀请。
但是在杨科·菲力希了解到小胡子的
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共6页