第六百零二章 发动机？这就是空天母舰啊！即将进行的引力护盾测试！

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这也是测试的一个环节。

现在他们所使用的引力护盾设备，制造的引力场区域并不大，单台设备开启最高功率，也只能覆盖4公里半径的半圆区域。

4公里半径听起来是很高，但引力场中心稳定区域距离发动机超过70公里，想要把发动机用引力护盾圆球式的包裹起来，需要的设备超过100台以上。

这根本是不可能做到的，因为光压发动机的电力功率是有限的。

按照设计组的计算，发动机最高只能支持六台引力护盾设备同时开启，否则就会影响到内部正常运行，像是舱体内部的引力场设备，正常运转都会受到严重影响。

最终研究敲定，只安装六台引力护盾设备。

同时，引力护盾也不会长期开启，只会在飞行的过程中，朝着飞行方向的正前方开启一台。

即便引力护盾无法把飞船完全包裹，安全性也是有保障的，有了一阶雷达，就可以提前检测到风险，即便是碰到陨石群或卫星碎片，也可以朝着来袭方向进行释放。

发动机朝着飞行的正前方开启一台引力护盾设备，可以做到最大可能的规避风险。

未来的空天母舰也是一样的。

空天母舰高速飞行的时候，可以朝着前方和边侧开启三台设备，就可以最大可能的规避风险，因为最大的风险就来自飞行方向。

当在太空中高速飞行的状态时，空天母舰两侧的危险性是很小的，陨石很难从空天母舰的两侧袭来。

后方就更不用说了，正后

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