接连失利

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第三站，塞斯在开局里就因为发动机故障退出比赛。

舆论几乎将整支车队淹没，赛事接连爆冷，“二号车手”的说法也在网络上一发不可收拾。

媒体的长枪短炮在比赛一结束就冲上来，塞斯直接进入了休息室，aesa留下应对所有的媒体。

比赛成绩不佳，第一年担任anae就表现如此差劲。是否有离开车队的打算？

听说法拉利的工程师也在接触其他车队，是否与anae工作不和有关？

塞斯会在本赛季末选择结束和车队的合同吗？

法拉利车队今年是否会跌至第六？获得历史最差成绩？

整个公关部乱成一团。

媒体稿一波接着一波，车队公关电话被打爆。不仅仅是第二车手的事情，更是要对车队这段时间比赛的失利做出回应。

当天比赛刚结束，陈斯绒就和公关部其他同事去到酒店的同一间房讨论公关事宜。

jaes同上面碰过面，确认了回应的方向。首先自然还是要否认第二车手的事情，车队内其实并无区别对待，只是事赶事，连着三场比赛塞斯因车队的缘故失利，很难不让人怀疑就是车队的问题。其次就是车队最近的表现的确有所欠缺，是和夏休之后的赛车升级有关，车队会立刻进行有效的调整和改进。

陈斯绒被安排着立马写公关回复，其他人去监控网络舆情以及核查媒体发来的稿件。jaes在一边准备接下来的另外几次会议。

一整个晚上，几个人都没有合眼。

陈斯绒自然也是高度紧张，她早就听说aesa今天一个人抗下了赛后的媒体采访，可她还没来得及观看直播，就被叫回了酒店准备工作。

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