江夏的据点竟然位于日军驻江夏守备师团部之侧,外面挂着的招牌叫‘丰田’。
1937年7月7日,对于中国是一个不能忘却的日子,对丰田却是起死回生的一天,侵华战争的全面爆发,丰田和其他工业企业被纳入军需工业品生产商,日本陆军将丰田的所有库存车一购而空,这才解了它的燃眉之急。
丰田汽车得到了日本政府的支持,成为日军车辆的主要供应商,这个距离日军守备师团部不过300米的‘丰田’维修部,正是负责为整个华中地区的日军各型车辆提供维修指导和配件所用的。
据说,光是工程师和技术工人,就高达百人。
“该维护部的负责人,叫大熊幸五郎!其内工人多招自大阪!”龚少勋的回答让唐刀自己都有点无语了。
小贩少将为了那点钱,就差把老婆孩子拿出来交换了。
日本这些在中国的大公司,也都招募有中国员工和翻译,不然出门着实太不方便了。
而龚少勋的这个情报据点,就属于‘丰田’驻江夏的运输队,负责将配件和维修工人快速运送到日军后方的维修队,按月结算账目,算是‘丰田’公司的外包。
区域位于占地足有5亩地的‘丰田维护部’最后面区域,因为运输队需要喂养大量驮马,平时这个区域混合着马匹的屎臭尿骚,加上都知道这些中国人可是大熊经理的关系户,日本人极少来这个地方。
所以,谁也不知道十几名看着老实巴交只会呵呵傻笑的中国人竟然在不到一年半的时间内,在马厩下竟然挖了一间地下室和一段长达300米的地道。
最碰巧的是,300米地道的出口,竟然就位于那栋被炮火炸得摇摇欲坠的危楼左近。
这帮出身战场的老兵们挖地下室和地道的目的,自然是为防患于未然,关键时候保命用的。
 
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