p;这样的确可以抵达北海舰队的锚地,但中途需要路过意面、德三和本子的作战区,还要在阿丑和带英的眼皮子底下远洋。
咱先不提这趟旅程需要消耗多少油料,光是沿途虎视眈眈的主要参战国就够渗人。
所以东南亚-西非这条航线,边区和自由法国势在必得。
听到老战友的调侃,程世发不动声色地紧了紧胸前的安全带。几次深呼吸后,他强行打起精神说道:
“放心吧,我现在不仅代表着咱们八路军,更代表着四万万个中国人。”
“对了,等一会落地,咱们尽量冷着脸。我听黄局长说,中南半岛这边有不少法国记者,好像叫什么哈瓦斯通讯社。”
哈瓦斯通讯社,是全球范围内第一所,也是整个十九世纪最具影响力的通讯社。
德三占领巴黎后,这个传媒机构被迫分裂成了两个部分。前者被德军接管,成了小胡子的宣传机器。
后者虽流落海外,但始终奋斗在反法西斯的一线。所谓的阿尔及利亚法非新闻社,正是他们的马甲之一。
当然了,也许“哈瓦斯通讯社”大家听起来还有些陌生。但该机构重组后的名字,绝对可以用家喻户晓来形容。
没错!它就是暗黑滤镜的大成者,pla的“御用摄影师”:法新社!
就在程、丁二人闲聊之际,整个空中霸主运输机编队在空一师的护送下,已然抵达了位于高平南部的大型野战机场。
该机场由法国人选址、设计,越盟出人出力按图修建。
在1942年8月这个时间点,也只有两个本土势力通力协作,才能在日本人
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