第五百五十二章 新能源家族集体亮相,上冈英树彻底慌神

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“尊享版才199万？”

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“虽然我买不起，但天上飞的载具，那不都是500万往上的嘛？这就有点太亲民了！”

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“月薪3000，觉得199万的车便宜，兄弟们，我这是不是价值观出了问题啊？”

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“不懂就问，能不能分期，我打算分个五十年！”

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售价公布那刻，全网直播间都已经沸腾。

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了解过飞行载具的都知道，它的价格是地面载具的数倍，甚至是数十倍。

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为什么价格差异这么大？

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最主要的原因包括，制造成本、研发成本、运营成本和市场供需关系。

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先说制造成本，空中载具需要使用高强度、轻质的材料，如铝合金、钛合金和复合材料等，以确保其结构强度和飞行性能。

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反观地面载具，一般采用钢材或铝合金。

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制造工艺方面，空中载具的制造精度要求极高，需要经过多道复杂工序和严格的质量控制，这也增加了其制造成本。

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第二就是研发成本，空中载具的研发涉及空气动力学、结构力学、材料科学等多个领域的前沿技术，技术难度极大。

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地面载具经过数百年发展，技术都已经相对成熟，因此制造难度较低。

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至于市场供需关系，除了军事用途以外，民用飞行载具的应用场景真的很少。

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一般来说就跨省跨国航班、货物运输机、景区专机、医用救援直升机和游玩直升机。

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像用直升机出行，很少富豪会选

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