奇怪。
华国人第一颗火星着陆探测器,又是非常激进的方案,出点意外并不是很难理解。
然而坏就坏在时机,在这个节骨眼上又撞上外星人,问题就相当严重了。
航发委难得对外“坦率”一次,开放了不少萤火1号的设计思路和具体系统组成,让naca也能够参与进来找问题。
但是问题只随着研究的深入愈加严重:naca不但看了资料,还在京城实地研究了萤火1号原型地面样车,不管是设计还是工艺都非常优秀。
和航发委自己得出的结论一样,即使断掉通信系统,独立运行的ai也能想办法在地上画个sos示意,而不是跟死机一样毫无反应。
“离火”探测器连续发回了大量萤火1号周围的卫星图片和气象资料,不存在狂风等意外因素,也没有不明物体活动痕迹。
甚至naca不惜动用mro宝贵的燃料,勉强变轨也拍到了萤火1号的高角图片,同样没有发现任何异常。
火星的最新进展时刻在向两边高层通报,后者都对此给予了高度重视,被参议员怼到不耐烦的约翰面无表情,甚至已经在计划是否进入战时状态。
这不是小题大做,而是极其严重的危机处置。
航发委这边同样是忙碌地要命,他们已经几乎尝试了所有手段,可萤火1号还是毫无反应,要不是卫星上的它还留在原地,甚至还以为已经消失了。
林炬瞟了一眼有些无神的吉姆,还有不少naca的高层也在这里,两个超级航天机构在过去100多个小时里毫无保留地付出了全部精力,如果不是现实太残忍,否则还是有些励志的。
包括他在内50多名国内外精英
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