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所以才会有现在就发布芯片,为几个月以后的无人网约车项目预热,同时也是造势。在介绍完x32025后,就到了提问答疑环节。
某新势力厂家的副执行总裁拿到话筒噌的一下站起来:
“陈总,x32025采用了14nm工艺,据我所知国内还没有碳化硅芯片的28nm以下成熟制程。”
“你的消息落后了,黄河半导体正在研制新一代euv光刻机,14nm碳化硅生产线今年年底就将投产,据我所知国产芯片正在经历飞一般的进步。”
陈均回答的时候想起了前几天去基地时看到的景象,在基地从魔都微电买到193nm光源duv光刻机以及其他配套机器专利授权后,直接狂烧两百亿搞定了最高支持10nm工艺的euv光刻机,已经进入了零部件试制阶段。
以前基地还需要从其他厂家购买光学组件,但在开展激光项目后自己也建立了一套小而精的光学生产线,同样也是国内最先进,能够提供需要的高精度零件。
黄河半导体正在与一家小型芯片代工厂进行并购谈判,计划将未来的14nm碳化硅生产线安置在那里。
现在唯一遇到的困难只有晶圆问题,大尺寸的碳化硅晶圆国内产能还没上来,会导致成本偏高,但也仅此而已。
陈均的话让其他人无法反驳,黄河半导体在印象中也是一贯的不按常理出牌,还真不好说。
“下一位。”
这一次站起来的是鸿盟智行的参会人员,这个世界线的华为在造车方面同样分为了好几派。
看起来像是一個近中年的工程师,他精准的抓住了敏感点:
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