导航部自然是规划航行路线,决定前进号的目的地以及日常运转姿态,现在由副船长胡冬中校与其余三名副手组成,共4人;
动力机电部负责调控6台核发动机,决定发电量以及管理全船电子设备,共7人;
后勤医疗保障部顾名思义,主要负责全船餐饮供应以及医疗、心里健康,共5人;
通讯与安全部实质上是传统舰船体系中的情报室,分析雷达信息,同时负责保证前进号的内部安全,共6人;
最后的作战指挥部当然是由船长率领,下辖四名“参谋”,其中一个是副船长胡冬兼任,编制5人。
所有部门均以班组编制,暂时只有班长和普通船员,除正副船长以外没有副职。
而现在5个部门的运转状况也不同,导航部、动力机电部、后勤医疗保障部是目前时刻运转且较为重要的部门。
至于通讯与安全部、作战指挥部实际上只有名头,大部分时候属于是预备队员,哪里需要就去哪里干杂活,还没有什么本职工作。
这套体系是李晟仿照国外航空母舰体系改造而来,基本算是全面,有缺陷也没办法,反正就26个人手,放地球顶多凑足一条导弹艇编制。
8名校官,17名尉官,以少尉垫底,组成了第一套太空站舰船管理模式的雏形框架。
虽然近一半都是非航天员体系出身,但这套体系还是发挥了明显作用,最显著的就是精神状态的迅速稳定。
根据心理医生兼后勤部班长连欣伟的私下报告,这套管理体系施行后全船心理状况极大改善,只是如同施行前预料的那样出现了气氛稍稍低迷的情况,不过尚在接受范围中。
而在这些
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