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距离星舰ss-1发射刚好过去11个月,不到一年的时间里specax就要发射第五枚起飞推力超过6000吨的巨型火箭,让波音的sls看了都不禁汗颜。
距离马斯克的一月一发口号喊出来也超过了一年,虽然specax确实没有实现一月发射一次,但却做到了一个月保证制造一枚,甚至更多。
多花的时间全部都在修复缺陷和改造上,通过密集的发射任务,星舰确实在不断取得进步。
对于汤姆·穆勒来说,关于星舰组合体一次性发射所需的一切技术问题都得到了解决,前四次发射充分暴露了所有隐患,他确信已经改无可改,所以才有了这一次的ss-5发射计划。
如果还是失败怎么办?
不怎么办,收集问题继续改进,反正由naca的采购输血,就是再炸五枚specax也耗得起。
和原世界线有些不同的是,因为特斯拉魔都超级工厂受阻,即使有阿美的制造业回流补贴,电动汽车业务也没有成为马斯克资金上的最大支柱。
华国特斯拉完全只能依靠进口出售,经历重重关税之后在国产品牌面前毫无竞争力,几乎是被新安按在地上锤。
不过航天业务却带来了丰厚的收益,以至于汤姆很想建议马斯克边缘化电动汽车,以naca那些庞大的太空计划看,随便露出一部分都足够把specax养成一个庞然巨物。
他看向了专心盯着火箭参数的马斯克:
“埃隆,你认为我们这次有多少可能成功?”
“我们每一次都是在成功,只是从一个阶段的成功走向另一个阶段。”
马斯克的回答很
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