第192章 生与死的体验

安排考察团参观他们的新技术展览，包括有rb199发动机剖开的实物以及各种图表，他们甚至不限制华方人员进行拍照。

新技术中还有罗罗与德国、意大利等国合作研究的ej2000发动机的零件，罗罗负责的燃料前室和叶片，他们也拿出来展览了。

这些零件用的是最新的粉末冶金，还有碳化硅叶片。

负责发动机机匣附件生产的khd公司也来了，邀请代表团参观他们在威尔士的狂风战斗机修理基地。

“尊敬的华国朋友，你们在那里可以亲眼看到rb199装上狂风战机，如果你们有兴趣的话，我们甚至可以让我们的驾驶员带伱们飞上天空，近距离感受一下rb199发动机的狂暴性能！”

罗罗的热情让大家招架不住，在这个时候，卢卡斯公司也派人来了，屠进达说，来人盖恩勃先生是老熟人了，盖恩勃一直驻扎在港岛，去年的时候，还专门到成飞试飞了歼七m，这次过来，是专门从港岛过来，推销卢卡斯公司的飞行控制系统的。

在前往威尔士的一路上，盖恩勃一直在介绍狂风战机的飞行控制系统，燃油系统，液压系统，氧气系统，还有一些电气传控系统……

赵国庆很是感慨，英国这种各家公司分工合作，联合推销的方式确实很新颖。

要是钱足够的话，想买一个发动机，说不定把整个飞机的零部件都买了。

华方本来对电传没什么兴趣，不过赵中书也就提了一嘴，这话题一打开就收不住了，越聊越兴奋，一直到了威尔士机场，两个人也没有结束交流。

赵中书最后问盖恩勃，对光纤数字电传有没有了解！

盖恩勃说：“赵先生，光纤电传可是新技术，他们可靠性还没有经过论证，电传不是雷达，选

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