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陆一鸣将它剪去连接的线后放了上去。
雷总看着显示的克重忍住不赞美道:“重量只有四十克!这样算下来的话~岂不是说大概五百四十多克,就能有一度电?”
一万毫安是零点零三七度电。
充电宝是两万毫安的。
因此算下来就是四十克等于零点零七四度电。
那么一克就是0.00185。
众所周知。
当前电车电池普遍都是四百千克左右。
甚至重的能到九百千克。
堪称移动的焚化炉。
但这么重的电池。
拿四百千克举例,实际也就八十度电,能跑四百公里。
从这里就能看出固态电池和常规电池的差距了。
同样的续航。
五十千克的固态电池,足以可附带四百千克的传统电池续航相比,甚至因为负重较轻,同等电量固态电池的续航能更多一点。
很快。
两人一唱一和将电池拆解。
外衣是纯银加上特殊镀层,内部则是一块纯黑色的硬块,分析得出的主要成分是碳。
雷总甚至大胆的拿着“碳块”在纸上写字。
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