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完全不在一个量级上面。
而新能源造车势力现如今的对手也不是他们这些同行,而是那些日系燃油车以及大众等中端车品牌。
暂时还没有哪家造车新势力能跟bba抢市场
大家只有先把日系燃油车的市场抢下来一部分,才有活路。
当然,这个过程不会太短。
少则三年长则五年或许就会出现大的变化。
今年的二十万级别家用车,倒是还没出现什么大变化。
本田的雅阁丰田的凯美瑞,以及大众的帕萨特,依旧是这个领域的绝对王者。
至于三十万这个档次的,不少人喜欢买bba入门款。
比如宝马三系,奥迪a4,以及奔驰a级等。
销量都还不错。
要是抛开品牌不谈,不管是三十万的顶配迈腾还是途昂。
都要比bba的入门款好一大截。
至于五十万这个档次。
宝马五系,奥迪a6,奔驰e300一直都是这个领域当之无愧的王者。
极少有车能跟这三款在五十万领域当竞争对手。
哪怕是有那也是越野车。
六十万到一百万之间,可选择的就比较多了。
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