当然,铁轨道和铁皮车本身的重要性没那么强,关键是铁皮车的动力问题怎么解决。
不过这件事扶苏一早就派遣专门的人负责开发了,可惜的是自负自信的张苍一开始被扶苏招募,他觉得秦二世异想天开没有参与。
但是在扶苏的‘外星语言’指导下,政治命令迫使下,那些倒霉的工匠们费了足足两年的时间,终于理解了扶苏所说的动力系统到底是个怎么回事。
之后的时间里,他们已经鼓捣出了不少眉目,这就得感谢那些丹药士,他们经常玩‘爆炸’。
很多人不知道,在中国没有化学,可是有炼金术。而中国的炼金术在两千年前就已经有了大成!
虽然嬴政晚年这老小子正经事没干多少,但是他那贪婪的心驱使这个时代的人歪打正着摸索出来了很多跨时代的文明。
那些丹药士,他们对金石的成分乃至于效果,配比产生的变化,掌握的炉火纯青。
所以扶苏很快就让丹药士加入他们,强行把他们各门各派的人和那些工匠们编制出一个团队来,研究关于自动动力源的事情。
从扶苏穿越以来,就一直在找人琢磨研究如何发明出燃油发动机。
老实说,在这个帝制时代,中央集权政治模式之下。
秦二世本人一声令下,让无数人参与这件大工程,其效果不会比修一座秦始皇陵来的差的。
可能有人觉得扶苏稍微晚了些,但是扶苏觉得一切都刚刚好。
如果扶苏夺权早,说实话那些工匠们不讨好秦始皇,压根不会在炼金术和有轨道车上做出巨大的成就。
某种意义上,这帮了扶苏不少事。
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